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車用壓力傳感器


    經(jīng)過(guò)幾十年的研究與開發(fā),器件與系統(tǒng)的設(shè)計(jì)制造工藝逐步成熟,但產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化的器件的種類并不多,還有許多仍未能大量走出實(shí)驗(yàn)室,充分發(fā)揮其在軍事與民品中的潛在應(yīng)用,還需要研究和解決許多問(wèn)題,其中封裝是制約走向產(chǎn)業(yè)化的一個(gè)重要原因之一。
  為了適應(yīng)技術(shù)的發(fā)展,人們開發(fā)了許多新的封裝技術(shù)和工藝,如陽(yáng)極鍵合,硅熔融鍵合、共晶鍵合等,已基本建立起自己的封裝體系?,F(xiàn)在人們通常將封裝分為以下幾個(gè)層次:即裸片級(jí)封裝、器件級(jí)封裝、硅圓片級(jí)封裝、單芯片封裝和系統(tǒng)級(jí)封裝?!∠到y(tǒng)級(jí)封裝(SIP)的目的主要是使器件滿足不同類型產(chǎn)品的需要。微系統(tǒng)用戶必須為器件定義環(huán)境和提出使用的條件,對(duì)復(fù)雜的系統(tǒng),則要求設(shè)計(jì)、制造和封裝等各方面的專家一起制定解決方案,確定系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和制造流程等。
 本文在對(duì)擴(kuò)散硅壓力傳感器的工作原理和傳統(tǒng)封裝形式分析的基礎(chǔ)上,在壓力傳感器的設(shè)計(jì)中借鑒系統(tǒng)級(jí)封裝的基本思想,將擴(kuò)散硅壓力敏感芯片及其相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)放大電路等附屬電路系統(tǒng)集成在一塊特殊設(shè)計(jì)的印刷電路板上,再運(yùn)用專門設(shè)計(jì)的系統(tǒng)級(jí)封裝工藝將其封裝在一個(gè)金屬殼體中,形成完整的壓力傳感器。2、擴(kuò)散硅壓力傳感器及其封裝 半導(dǎo)體的壓阻效應(yīng)是在1954年由Smith發(fā)現(xiàn)的。之后,壓力傳感器的研究一直持續(xù)不衰,出現(xiàn)了集成壓力傳感器、柔性基低壓力傳感器以及圓片級(jí)封裝的壓力傳感器等。利用壓阻效應(yīng)原理,采用集成工藝技術(shù)經(jīng)過(guò)摻雜、擴(kuò)散,沿單晶硅片上的特定晶向,制成應(yīng)變電阻,構(gòu)成惠斯通電橋,利用硅材料的彈性力學(xué)特性,在同一硅材料上進(jìn)行各向異性微加工,就制成了一個(gè)集力敏與力電轉(zhuǎn)換檢測(cè)于一體的擴(kuò)散硅傳感器。 <BR><BR>  擴(kuò)散硅壓力敏感芯片本身并不能完成壓力測(cè)量或者說(shuō)從壓力到電信號(hào)的轉(zhuǎn)換,必須有合適的封裝和配套的電路系統(tǒng)。  概括起來(lái),壓力傳感器的封裝應(yīng)該滿足以下幾方面的要求:  1)機(jī)械上是堅(jiān)固的,抗振動(dòng),抗沖擊;  2)避免熱應(yīng)力對(duì)芯片的影響;  3)電氣上要求芯片與環(huán)境或大地是絕緣的; 4)電磁上要求是屏敝的; 5)用氣密的方式隔離腐蝕氣體或流體,或通過(guò)非氣密隔離方式隔離水氣?! ?)低的價(jià)格,封裝形式與標(biāo)準(zhǔn)制造工藝兼容。壓力傳感器常用的封裝形式有TO封裝、氣密充油的不銹鋼封裝、小外形塑料封裝(SOP)等。
    3、基于SIP技術(shù)的車用壓力傳感器   3.1系統(tǒng)級(jí)封裝在某型車用壓力傳感器的設(shè)計(jì)中,借鑒了SIP技術(shù)的基本思想,將擴(kuò)散硅壓力敏感芯片、放大器芯片和其他外圍電子元器件集成于一片基板上,一起植入氣密充油的不銹鋼外殼中,從而得到一個(gè)系統(tǒng)級(jí)封裝的壓力傳感器?!鹘y(tǒng)的壓力敏感頭的封裝內(nèi)部只有擴(kuò)散硅壓力芯片,必須外接驅(qū)動(dòng)放大電路,因此必須有一塊外接電路板。通常情況下,敏感頭和電路板再一起放入一個(gè)金屬外殼中形成一個(gè)完整的壓力傳感器。  由于有兩層殼體,造成壓力傳感器體積大,成本也不易降低,同時(shí)由于將敏感頭和電路板放入外殼的過(guò)程中需要加壓、卷邊,將導(dǎo)致敏感頭產(chǎn)生內(nèi)部應(yīng)力,出現(xiàn)零點(diǎn)飄移。當(dāng)應(yīng)用SIP技術(shù)將敏感芯片和電路一起植入外殼中時(shí),體積明顯比傳統(tǒng)封裝工藝小,省掉一道外殼也降低了成本。只需要將膜片上的壓環(huán)設(shè)計(jì)成需要的螺紋接口,同時(shí)將殼體另一端壓接合適的輸出和電源接頭就能滿足不同場(chǎng)合的需要。
   3.2陶瓷基板實(shí)現(xiàn)敏感元件和電路的一體化                封裝首先在位置上要固定敏感器件,其次要能夠進(jìn)行必須的電路連接,常用的封裝形式有TO封裝、氣密充油的不銹鋼封裝、小外形塑料封裝等。擴(kuò)散硅壓力芯片和玻璃載體之間的靜電封接工藝是MEMS芯片封裝中常用的工藝。為了避免芯片在封接時(shí)是產(chǎn)生大的熱應(yīng)力,通常選用熱膨脹系數(shù)與硅相近的材料作芯片的載體。為減小壓力傳感器的體積,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)級(jí)封裝,必須將擴(kuò)散硅壓力芯片和相關(guān)電路集成在一塊電路基板上,也就是電路板本身作為擴(kuò)散硅壓力芯片的載體,達(dá)到此目的的首要條件是電路基板材料的熱膨脹系數(shù)與硅片的熱膨脹系數(shù)相近,在普通電路板所使用的基板材料中只有陶瓷基板滿足要求,因此在電路板設(shè)計(jì)中選用陶瓷基板,并根據(jù)體積和結(jié)構(gòu)的要求,選用0402封裝的電阻、電容和電感,極大地縮小了電路系統(tǒng)的體積和外形尺寸ipi.sooq.cn版權(quán)所有,實(shí)現(xiàn)敏感元件和電路的一體化。
  3.3陶瓷填充片有效減少硅油填充量  不銹鋼隔膜片封裝的硅壓阻壓力傳感器的結(jié)構(gòu)為氣密封裝,它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)非常有利于發(fā)展成系列化的、通用型的傳感器?;赟IP技術(shù)的系統(tǒng)級(jí)封裝壓力傳感器也采用這類基本封裝形式?! ∵@種隔離膜壓力傳感器頭由金屬基座、管殼、硅油、傳感器壓力芯片及不銹鋼膜片組成。其主要的制造工藝為:硅芯片直接幫定在陶瓷電路基板上,與恒流原激勵(lì)電路、放大電路、溫度補(bǔ)償電路和其他電路一起構(gòu)成完整的電路基板,電路基板用膠接工藝固定在不銹鋼管殼內(nèi)的基座上;不銹鋼隔膜與殼體采用熔焊工藝進(jìn)行焊接,焊接工藝可用激光焊接、氬弧焊接或電子束焊接等。硅油灌充工藝一般采用真空灌充技術(shù),可基本消除殘余氣體對(duì)隔離測(cè)壓系統(tǒng)的影響,提高傳感器的精度及穩(wěn)定性?!≡诒WC壓力傳感器內(nèi)部電路基板安裝間隙、幫定引線安全,并且保證壓力可靠有效傳遞的前提下,專門設(shè)計(jì)了陶瓷填充片,它能有效減少壓力傳感器內(nèi)部充油空間,降低傳感器的飄移?! ?.4硅油的凈化和真空灌注  硅油灌充工藝采用真空灌充技術(shù),可基本消除殘余氣體對(duì)隔離測(cè)壓系統(tǒng)的影響,提高傳感器的精度及穩(wěn)定性?! ≡趥鞲衅鞯慕Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,利用電路板將殼體內(nèi)部的空間分隔為兩個(gè)部分,不銹鋼膜片1和電路板4之間的空間是硅油灌注空間,為減少硅油灌充量,在此空間安放了陶瓷環(huán)片5,同時(shí)采用先焊接不銹鋼膜片后灌充硅油的工藝,將電路板和陶瓷環(huán)片放入殼體中,然后利用氬弧滾焊將壓環(huán)和不銹鋼膜片焊接完成,再采用真空灌充技術(shù)完成硅油的灌充。
    3.5多點(diǎn)溫度補(bǔ)償技術(shù)壓力芯片、恒流激勵(lì)源、放大電路及其封裝材料等不可避免的溫度特性最終導(dǎo)致壓力傳感器的輸出隨溫度的變化而有飄移,這種溫度飄移如果不加補(bǔ)償,將使傳感器的輸出隨溫度而變化,導(dǎo)致傳感器輸出的不確定性,從而無(wú)法使用?! 」鑹鹤鑹毫鞲衅鞅旧碛幸粋€(gè)固有的特性,就是溫度系數(shù)較大;因此需要對(duì)其進(jìn)行溫度誤差補(bǔ)償。常用的溫補(bǔ)方式是在應(yīng)變電橋上附加電阻網(wǎng)絡(luò),通過(guò)測(cè)試及計(jì)算其高低溫特性,確定網(wǎng)絡(luò)阻值,以達(dá)到溫度補(bǔ)償?shù)哪康?。  車用壓力傳感器要求?40℃~+125℃的超寬工作溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定工作,常用的溫度補(bǔ)償方法難以實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),為此,在附加電阻網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,通過(guò)多個(gè)熱敏電阻分別對(duì)應(yīng)變電橋、恒流激勵(lì)源、放大電路增益進(jìn)行溫度補(bǔ)償,從而保證在-40℃~+125℃的超寬工作溫度范圍內(nèi)的穩(wěn)定工作?!∮捎谙到y(tǒng)采用多點(diǎn)溫度補(bǔ)償技術(shù),相應(yīng)增加了系統(tǒng)的復(fù)雜程度,尤其是電路的調(diào)試,針對(duì)該問(wèn)題通過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)、調(diào)試以及數(shù)據(jù)分析,相應(yīng)設(shè)計(jì)并建立了一套完善的調(diào)試方法,批量生產(chǎn)中可以根據(jù)該方法設(shè)計(jì)壓力傳感器溫度補(bǔ)償測(cè)試系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)該工作的自動(dòng)化。 
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